在2016年12月璧山區(qū)人大第十七屆一次會(huì)議上,沈林、朱永財(cái)?shù)?名代表提出了“關(guān)于同步規(guī)劃建設(shè)合璧津高速公路依鳳道口至八塘場鎮(zhèn)高等級(jí)公路連接線的建議”的代表建議。特別建議在啟動(dòng)合璧津高速公路建設(shè)的同時(shí),同步規(guī)劃、建設(shè)合璧津高速公路依鳳道口至八塘場鎮(zhèn)的高等級(jí)公路連接線。
2015年立項(xiàng)規(guī)劃的合璧津高速公路途徑璧山區(qū)八塘鎮(zhèn)、七塘鎮(zhèn)、大路街道等行政區(qū)域,是第一條橫貫璧山南北的高速交通大動(dòng)脈。由于條件限制,雖經(jīng)多次努力爭取,合璧津高速公路規(guī)劃從七塘鎮(zhèn)依鳳流水巖入璧山境,在八塘鎮(zhèn)境內(nèi)有1.2km的路線,卻未規(guī)劃下道口。針對這一情況,沈林等幾位區(qū)代表經(jīng)過深入調(diào)研后認(rèn)為,修建一條依鳳高速下道口至八塘場鎮(zhèn)之間的高等級(jí)連接公路,在推動(dòng)璧北十萬畝蔬菜基地建設(shè)和促進(jìn)八塘特色經(jīng)濟(jì)、農(nóng)業(yè)發(fā)展、鄉(xiāng)村旅游等方面,將起到極大的推動(dòng)作用。
區(qū)十七屆人大一次會(huì)議后,代表們對建議辦理落實(shí)工作進(jìn)行了跟蹤督促,力促建議得以落實(shí)。2017年5月,沈林等區(qū)代表一改以往等待辦理單位答復(fù)的傳統(tǒng)方式,變被動(dòng)為主動(dòng),主動(dòng)約請區(qū)交委辦理同志到八塘鎮(zhèn)進(jìn)行溝通交流,面對面了解辦理進(jìn)度情況,實(shí)現(xiàn)了代表建議辦理工作從被動(dòng)等待答復(fù)到主動(dòng)督促辦理的轉(zhuǎn)變。
在這次辦理工作會(huì)議上,區(qū)交委辦理人員與區(qū)代表面對面直接進(jìn)行了溝通,談了此建議的可行性,以及目前面臨的現(xiàn)狀、困難,認(rèn)真分析納入交通規(guī)劃的下一步打算。明確表示:將爭取納入交通規(guī)劃儲(chǔ)備庫,積極為推進(jìn)此建議目標(biāo)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造條件。
然而,在代表建議辦理工作時(shí)限到期時(shí),區(qū)交委并沒有將此條公路建設(shè)納入交通規(guī)劃儲(chǔ)備庫,沒有兌現(xiàn)對代表的承諾。為此區(qū)代表在評(píng)議時(shí),直接對辦理工作測評(píng)結(jié)果“不滿意”。
在2018年區(qū)十七屆二次會(huì)議時(shí),沈林等幾位區(qū)代表再一次將修建高等級(jí)公路連接線作為區(qū)代表建議提出,并表示,希望區(qū)政府和交委高度重視,切實(shí)抓好辦理工作。
6月份,在交委與代表的交辦見面會(huì)上,沈林等代表與交委辦理的同志進(jìn)行了認(rèn)真、深入的探討、交流。一開始,交委的同志表示,實(shí)現(xiàn)此建議在政策上、時(shí)間上、條件上不具備、不成熟、不現(xiàn)實(shí),至少還需等3年以后才有可能納入交通計(jì)劃。
代表們堅(jiān)持不放棄、不放手、不滿意,經(jīng)過充分交流、集思廣益、共同努力,終于找到了切入點(diǎn)和突破方向,達(dá)成辦理建議切實(shí)可行措施的共識(shí)。區(qū)交委對辦理工作給出了三條答復(fù):一是此公路納入正在進(jìn)行的208國道改造工程中規(guī)劃建設(shè);二是擬請區(qū)交委、城鄉(xiāng)建立委、規(guī)劃局、財(cái)政局等單位,到八塘進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研,現(xiàn)場辦公、現(xiàn)場定案答復(fù),做好項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作,逐步納入項(xiàng)目儲(chǔ)備庫;三是由交委、八塘鎮(zhèn)政府向區(qū)委、區(qū)政府進(jìn)行專題可行性匯報(bào)。對此辦理意見答復(fù),區(qū)代表表示“滿意”,請交委要加大支持力度,全力爭取上級(jí)交委和區(qū)政府的工作支持。同時(shí),將對辦理進(jìn)度和具體情況進(jìn)行跟蹤督促,確保代表建議落到實(shí)處,以此改善八塘鎮(zhèn)的交通狀況,為當(dāng)?shù)乩习傩諑砬袑?shí)的獲得感。
(沈 林 李夢春)