“這條支路兩邊停了這么多大貨車，雖然旁邊就是停車場，但是他們不停到停車場，我們每次路過都不方便，特別是貨車進出的時候還膽戰心驚的，大貨車的盲區范圍大，稍不注意就容易發生事故。”璧泉街道虎峰社區的居民愁容滿面地說道，區人大代表李正洪收到群眾反映后，為全面了解情況立刻聯系虎峰社區的工作人員一同前去璧青支路查看。
停放車輛的道路是璧青路和金劍山路上相連的兩條支路，附近有多家物流公司，常有大貨車出沒，停車剛性需求大，而周圍可以停靠的2個停車場收費較高，貨車司機不愿進場停車，導致沿線許多大貨車亂停亂放，不僅嚴重影響居民出行阻礙交通，也妨礙環衛工人清潔道路，周圍環境也變臟亂。
“我們也想停進停車場，但是這個收費對于我們來說價格太高，再加上這幾年的經濟收益也不好，實在負擔不起停車費，沒辦法就停在路邊，要是免費或者減少收費就好了。”貨車司機李師傅對代表李正洪說道。
隨后，李正洪在多次走訪后了解到這2個停車場分別為虎峰貨車停車場和華龍貨車停車場共計約160個停車位，均由重慶必好行科技有限公司（綠發集團下屬三級子企業）收費管理。針對大貨車實行的收費標準是1輛大貨車帶1輛小車3000元/年，但辦理該優惠政策的貨車司機寥寥無幾，加上該路段離璧山城區稍遠，雖然平時人流量、車流量較大，但私家車停放較少，因此2個停車場長期處于空置狀態。不僅如此，李正洪還發現道路的一頭就是丁字路口，連接著車輛密集的璧青路，大貨車亂停極易引發交通事故，有著嚴重的安全隱患。
為充分利用公共資源消除安全隱患，讓無人問津的停車場“忙活起來”，李正洪根據走訪了解掌握的情況迅速形成《關于解決虎峰社區周邊大貨車停放問題的建議》上報，在建議辦理過程中，李正洪與綠發集團多次溝通協商，最終綠發集團決定將收費套餐費用減半到1輛大貨車帶1輛小車1500元/年，大大減輕了貨車司機的繳費壓力，并由區交巡警支隊加強管理規范路面停車秩序。
“群眾的煩心事就是代表的心頭事，既然我所在選區群眾向我拋出了問題，我就要盡心盡責去記錄、反映、解決。”李正洪說道。（鄒亞）
