盧祖建在街頭排查摩托車安全隱患
過去的健龍鎮，鄉村公路大部分都是泥結石路。如今的健龍鎮，農村公路硬化率達80%，硬化路面總里程達74.4公里，農村公路路網基本形成。這一可喜變化的背后，飽含著健龍鎮建管辦主任盧祖建付出的心血和汗水。
近日，記者見到盧祖建時，他正在街頭進行摩托車安全隱患排查。
盧祖建1999年大學畢業后，就一直在基層一線工作。2001年，他擔任原龍江鄉村鎮建設管理站站長，從此和農村公路建設結下了不解之緣。
當時，龍江鄉正準備修建首條水泥路。從路線的確定、土地的調整到工程的建設，他都堅持現場辦公。工程建設期間，為確保工程質量，他吃住都在工地，工人加班至深夜，他就在現場監督至深夜。經過大半年的艱苦奮戰，終于完成工程建設，使龍江至來鳳的車程從原來的10公里縮短為4公里，交通出行條件得到極大的改善。
“公路通車當天，當看到村民們紛紛騎著車、走著路來到路上，人人臉上都露出會心的笑容，我感到非常滿足。”盧祖建說。
2004年建制調整后，盧祖建來到了健龍鎮工作，仍是主要負責交通建設、交通安全。這些年來，他帶領同事們出色完成了全鎮33條共65公里農村公路的改造硬化建設，新建并硬化農村公路3條共4.5公里，改造泥結石路面公路7條共6.8公里，徹底改變了群眾出行“晴天一身灰，雨天一身泥”的狀況。
在九永高速公路征地拆遷工作中，面對農房拆遷、墳墓搬遷等諸多硬骨頭，盧祖建迎難而上。在一年半的時間里，他堅持節假日照常上班，和同事們一起圓滿完成了健龍段2870米高速公路的200余畝占地拆遷賠付、130畝苗木搬遷、64戶農房拆遷以及120余座墳墓的搬遷工作。
“學習雷鋒，并不一定非要干出什么驚天動地的大事來。”盧祖建說，對于自己而言，就是要努力做好每一件平凡的工作，努力讓更多村民走上暢通路。（記者 劉暢 文/圖）
