“將公司首個省外生產基地落戶璧山，是因為我們看中了這里正在集群成勢的智能網聯新能源汽車零部件產業，以及輻射西南地區鋰電池廠商的區位優勢。”前不久，浙江凌志新能源科技有限公司（以下簡稱“凌志新能源”）董事長陳世龍告訴記者，今年9月，公司位于璧山新能源汽車特色產業園的生產基地將正式投產，預計一、二期項目全部建成后，年產值將達2-3億元。
凌志新能源所在的璧山新能源汽車特色產業園，是重慶兩山建設投資集團有限公司（以下簡稱“兩山集團”）在璧山高新區打造的一個“園中園”。作為璧山區屬國有企業，兩山集團主要從事基礎設施建設、國有資產經營、市場化投資等業務。全市“三攻堅一盤活”改革突破沖鋒號吹響以來，兩山集團以市場化作為驅動，盤活資源優化資產，激發轉型發展新動能，今年上半年新增盤活資產面積8.36萬平方米，增加租賃收入1514.98萬元；吸引14家企業入駐新能源汽車特色產業園，入駐企業全部投達產后產值將逾10億元。
說起占地面積96畝、擁有9幢工業樓宇、總面積13.7萬平方米的新能源汽車特色產業園，兩山集團副總經理張海峰用了“曲折”二字形容。
“一開始，我們是想打造一個面向全區鄉鎮中小企業的孵化基地，但是這一構想最終未能實現。”張海峰告訴記者，鄉鎮中小企業產業集中度不高、經營規模有限，企業考慮到交通區位、動遷成本等因素，入駐意愿不高，加之各個鄉鎮也對其進行挽留，導致打造鄉鎮中小企業孵化基地的計劃落空。
2023年11月，總面積13.7萬平方米的“園中園”竣工驗收，這也意味著，盤活這一國有資產迫在眉睫。
“圍繞全市‘33618’現代制造業集群體系，根據區委區政府制定的璧山智能網聯新能源汽車千億產業集群目標，我們決定以此為著力點，打造璧山新能源汽車特色產業園。”張海峰表示，這樣一來，既可盤活資源優化資產，也可以通過招引優質項目實現延鏈、補鏈、強鏈目標。
重慶肯派森新能源科技有限公司，作為新能源汽車熱管理系統總成制造企業入駐；重慶三安自動化設備有限公司，布局了新能源汽車零部件檢測工具模具產線；蔚藍創造（重慶）新能源科技有限公司，以新能源重卡電池包和換電站運營為業務重點……記者梳理發現，今年上半年，璧山新能源汽車特色產業園吸引入駐的14家企業，均圍繞新能源系統、智能網聯系統、傳統系統三條主鏈，對智能網聯新能源汽車產業形成延鏈、補鏈、強鏈之勢。
在吸引企業入駐過程中，凌志新能源的案例尤其值得一提。
2023年12月，兩山集團與重慶長安汽車和渝富集團發起成立了總規模15億元的新能源汽車產業投資基金，該基金是“區級平臺+鏈主企業+市級產業母基金”設立的首只新能源汽車產業投資基金，旨在圍繞新能源汽車產業鏈及項目進行投資，并推動全鏈條企業落戶璧山。
“凌志新能源是一家新能源鋰電池用有機硅組件制造企業，是國內主要新能源電池制造商的供應商，在璧山建立生產基地后，將有利于企業進一步輻射西南、拓展業務。”重慶兩山產業投資有限公司副總經理彭中鴻告訴記者，剛剛過去的6月，新能源汽車產業投資基金投資5000萬元，完成了對浙江凌志新能源科技有限公司的投資。后者將分兩期在璧山新能源汽車特色產業園打造有機硅組件生產基地，年產值將達2-3億元。“對我們而言，不僅盤活了資源，更填補了產業空白，其深遠意義不言而喻。”彭中鴻表示。
今年以來，按照“每月調度、季度賽馬”，兩山集團資產盤活專項行動不斷走深走實，聚焦長期閑置、低效利用的國有資產，建立“領導包片、職工包點”工作機制，通過整體出租、以租代售、先租后返，開辟國有資產購置綠色通道等方式，靈活盤活各類資產。下一步，兩山集團還將探索變更業態、委托運營、分類處置等處置方式，全力以赴盤活各類閑置資產，加快推動“三攻堅一盤活”改革突破，力爭全年租金收入突破2億元，新增租賃收入超過6000萬元。（據新重慶客戶端）
