縉云山隧道左線順利貫通
12月8日，歷時750天，渝遂復線高速控制性工程縉云山隧道左線順利貫通，標志著渝遂復線高速建設取得重大進展。
縉云山隧道位于北碚區和璧山區內，左線長2828米，右線長2845米，隧道最大埋深約 275m，存在巖溶、煤層采空區、石膏、溶塌角礫巖、洞口處崩坡積體、斷層等各多種不良地質，隧道IV、V級圍巖的長度占比91.8%，施工難度大，安全風險高。
據渝遂復線高速公路土建一工區項目負責人劉范介紹，隧道采用雙向開挖的方式掘進，為提升施工效率，確保施工安全和質量，縉云山隧道開挖過程中，全隧配備了濕噴機械手、大跨度針梁式液壓棧橋、全液壓二襯臺車等全套大型智慧工裝，采用地質雷達、TSP地震波、超前水平鉆探等多種超前探測手段，實時準確掌握掌子面前方地質狀態，以及采用智能監測和信息化系統實現隧道施工機械化、信息化、智能化管控，多項措施確保縉云山隧道快速、平安、高質量掘進，克服了多種不利圍巖地質狀況，順利實現隧道貫通。
縉云山隧道左線貫通后，渝遂復線高速將實現主線北碚至璧山段拉通，為北碚至璧山段土石方調配、北碚段路面工程施工打通關鍵通道，為進一步加快控制性工程歇馬樞紐互通施工提供重要保障。預計縉云山隧道右線也將于12月下旬貫通，實現全隧貫通，通道能力進一步提升。（記者 王淼 文/圖）
