比亞迪刀片電池
中車客車
重慶康佳半導體光電產業園
青山智能化工廠
掃碼了解璧山
璧山區委書記秦文敏
璧山地處成渝主軸、重慶向西“第一站”,素有“巴渝名邑”之美譽,是成渝地區雙城經濟圈建設的發力點、現代化新重慶發展的新空間。重慶新機場在這里落戶,6條高速穿境而過,高鐵1小時通勤成都,擁有國家高新區、西部(重慶)科學城璧山片區、中新(重慶)生命科技城、“東數西算”起步區等重大產業平臺。
我們堅持產業立區、制造業強區,實施“千億集群、百億鏈主、億元規上、萬家創新”四大產業培育工程,構建起智能網聯新能源汽車、電子信息、智能裝備、生物科技和數字經濟“4+1”產業集群,新能源汽車關鍵零部件、電驅、光電顯示入選國家特色產業集群。我們將始終秉持“來了就是璧山人”的熱情和包容,以開放的胸襟、一流的服務、優惠的政策,為企業投資興業創造最優環境。
智能網聯新能源汽車時代,什么品牌的汽車最火?長期霸占各類銷量榜單第一名的比亞迪,當之無愧。
之所以能在眾多車企中脫穎而出,除了比亞迪提前布局新能源賽道,技術實力領先之外,其享譽業界的“刀片電池”也是重要原因。
生產第一塊“刀片電池”的正是重慶璧山。
智能網聯新能源汽車產業集群已具雛形
所謂“刀片電池”,是比亞迪自行研制的新能源汽車動力電池,因壁薄纖長、形如刀片而得名,其續航、安全、壽命等多個維度都優勢明顯,甚至通過了業界最難的“穿刺測試”,所以備受好評。
不過,刀片電池發布時,新能源汽車尚未如此火爆,比亞迪雖有熱度,卻還未像今日般受到關注。但璧山區卻嗅到了機遇,提前向比亞迪拋出了“橄欖枝”。
“當時我們判斷,智能網聯新能源汽車一定會快速發展,比亞迪很可能會成為新能源汽車的頭部品牌,‘刀片電池’的發展潛力也很大。”璧山高新區管委會相關負責人說。
雙方一拍即合之下,2018年,比亞迪20GWH動力電池項目弗迪落戶璧山,2020年3月投產。
走進弗迪工廠,能夠感受到高度智能化,配料、涂布、輥壓、疊片、裝配八大工藝環節,這里的14條生產線上,已配備了近百個機器人,智能化程度達95%,已成為全球自動化、智能化水平最高的動力電池工廠之一。
也就是在2020年,弗迪實施15GWH動力電池擴能項目,形成35GWH動力電池生產能力。至此,全重慶產出的新能源汽車動力電池有70%是“璧山造”。
弗迪工廠,只是璧山區發力智能網聯新能源汽車的“冰山一角”。
重慶提出打造智能網聯新能源汽車萬億級產業集群后,璧山區因為超前的眼界,在該產業上形成了一定的規模。
璧山區經濟信息委相關負責人介紹,近年來,璧山積極布局新能源汽車賽道,圍繞智能化、網聯化、新能源化方向,先后引進比亞迪、中車恒通、中國長安等行業龍頭,推動區內青山工業、藍黛傳動、龍潤轉向等核心零部件生產企業向新能源方向加快轉型。
以青山工業為例。自2021年啟動電驅動業務加速計劃以來,圍繞前瞻技術發力,通過創新賦能,迭代升級產業結構,在新能源“賽道”上突飛猛進。2021年,青山工業的新能源產品產銷在整個企業占比為14.6%,2022年上升為29.5%,預計今年銷售收入將達30億元,占比35.7%。
目前,璧山已形成中車恒通新能源客車、比亞迪動力電池、青山電驅動總成、龍潤汽車轉向器、美達車載充電機為代表的新能源汽車產業體系,新能源汽車產業鏈規上企業達115家,產值突破500億元,產業集群快速發展的態勢已基本形成。
打造“落地快、留得住”的營商環境
想培育一個產業集群,需要實實在在地營造良好的營商環境,不僅要讓企業“進得來”,更要“落地快、留得住”。
為此,璧山區強化服務,通過多種方式,確保項目落地后,能夠獲得最好的服務。
依舊以弗迪工廠項目為例。在比亞迪正式簽約落戶的第一時間,璧山區立即成立了項目指揮部,通過特事特辦、并聯審批、綠色通道等方式,僅用時100余天完成4380畝土地征地拆遷和平場,確保比亞迪項目順利進場建設。
這也獲得了比亞迪方面的認可與贊賞。雙方達成共識,將比亞迪電池業務部原有的研發部門拓展建設為具有獨立法人資質的動力電池研究總院公司,將在3年內引進不少于1500人的研發人員,吸引一批海外高端人才和國內高層次技術人才來璧山區工作,進而帶動璧山區科技集聚、人才聚集、消費集聚。
不止是弗迪工廠。璧山區對每一個招商引資的項目,都努力做到強化監管、確保履約質量。目前,璧山區對這些項目采取考核全程化,建設期考核項目開工、資金到位、投達產情況,成長期考核升規升限、研發投入、人才引進情況,以“定制化”的考核助推企業發展壯大。
“我們在全市率先建成招商引資全生命周期管理系統,通過‘日維護、周上報、月分析’,精準掌握調度項目建設情況。”璧山區相關負責人介紹,通過“線上跟進+線下交辦+三方察驗”方式,璧山區每季度對項目開展現場督辦,簽約項目履約率保持95%以上。
此外,璧山區從多個方面為企業打造了營商環境。比如,通過強化金融保障,構建信貸支持體系,推出工業企業流動性信用貸款、中小微企業轉貸應急周轉資金等“八大資金池”,累計提供72億元助力1200家企業發展。
再如人才方面,璧山區每年投入3000萬元支持人才發展,推出“聘用制+公司制+周轉編”引才方式,招商隊伍擴充至100人,研究生學歷占48%;評選“璧山英才”“企業創新型人才”“璧山工匠”共193名,8名人才、12個團隊入選“重慶英才計劃”,人才資源總量近10萬人。
“我們還構建了‘三級’服務體系,切實為企業落實服務。”璧山區相關負責人稱,目前,全區開展了“區領導常態化走訪企業”行動,“四大班子”主要領導聯系103家“明日之星”企業、38位區領導聯系240家重點企業、122位處級以上領導干部聯系413家規上工業企業,及時為企業排憂解難。
同時,璧山區通過推行“企業吹哨、部門報到”工作機制,暢通政企溝通橋梁,解決企業問題600余個,回復率100%,獲評“中國繁榮城市優化營商環境創新范例”。組建20人“代辦專員”隊伍,為176家企業全程代辦規劃、建設、竣工等行政審批手續,將“企業辦事”變為“政府跑腿”。
依托“四大工程”打造制造業強區
有了產業底蘊和服務體系,璧山區錨定了新的產業培育目標,即根據全球、全國產業發展趨勢和全市“33618”現代制造業集群體系,立足璧山產業基礎和優勢,大力發展智能網聯新能源汽車、電子信息、智能裝備和生物科技四大產業集群。
在智能網聯新能源汽車上,璧山區將依托比亞迪等龍頭企業,戰略重組眾泰、恒通客車,規上新能源汽車關聯企業達115家,產值年均增長42.4%,新能源汽車電驅產業集群入選國家特色產業集群,形成“整車+三電+配套”智能網聯新能源汽車產業體系。
在電子信息方面依托康佳、中科曙光,“智能終端配套+新型顯示+集成電路設計與封測”產業布局成形起勢,承接國家“東數西算”,P0.12Micro LED顯示屏等技術成果逐步產業化,光電顯示產業集群入選國家特色產業集群。
在智能裝備方面,依托中國兵裝、大江動力等企業,補齊延展通機裝備、特種設備、機器人等關鍵鏈條。
在生物科技方面,依托重慶中醫藥學院、中關村中醫智谷,布局腫瘤治療、醫療服務等產業鏈條,推動生物科技產業快速發展。
具體怎么做?璧山區提出了“千億集群、百億鏈主、億元規上、萬家創新”四大產業培育工程。
璧山區經濟信息委相關負責人表示,智能網聯新能源汽車和電子信息是全市的“兩大世界級產業集群”,璧山則圍繞相應部署,全力打造兩個千億級產業集群。
比如在汽車方面,璧山將通過圍繞“壯大整車、鞏固動力電池、提升電驅總成、發力線控底盤、布局智能座艙”五大重點領域,智能網聯新能源汽車產業產值突破500億元,力爭2025年邁過千億大關。
各龍頭企業是璧山產業發展的關鍵,也是帶動產業形成集聚效應最好的“鏈主”。為此,璧山區大力支持青山工業、龍潤、藍黛等龍頭企業成長壯大為百億級“鏈主”企業,同時落實“一企一策”,幫助企業加快成長為具有生態主導力和核心競爭力的鏈主企業,提升大企業在產業集群中的集聚力、產業鏈上的帶動力、區域發展中的競爭力。
“我們還要緊盯億元以下的規上企業進行重點幫扶。”璧山高新區管委會相關負責人表示。目前,璧山區正在全面摸清區內規上工業企業底數,創新提出當好企業的“服務員、銷售員、采購員、招商員”服務標準,力爭3年內累計培育新增100家億元規上企業。比如,通過供應鏈搭臺幫助企業“搶定單”;通過支持企業向外拓展市場,借助各方資源,為企業走出去開展訂單對接活動牽線搭橋。
而在萬家創新上,璧山區將突出抓好市場主體數量質量“雙提升”,既通過精心培育壯大總量,又通過科技賦能提升質量。比如大力發展研究院經濟,持續推進“研究院+產業園+基金”產業發展模式,構建人才引育用留體系,集聚一批行業“高精尖缺”人才。
(據《重慶日報》)
企業面對面
重慶宇海精密制造股份有限公司
璧山敢于解企業之難
重慶宇海精密制造股份有限公司,用不到9年的時間,把營業額從60萬元增加到6億元,員工從7個人增加到2000多人。
“多虧高新區支持,我們才有今天。”重慶宇海精密制造股份有限公司總經理袁衛順說,2011年時,公司剛剛成立,當時是一個小作坊,各方面體量都不算大。
2018年,市場出現波動,企業貸款沒有抵押物,宇海精密流動資金吃緊,陷入困境。為此,他們向璧山高新區求援。
“高新區很快就著手幫我們想辦法。”袁衛順說,璧山高新區管委會認為公司很有潛力,應該好好扶持。所以,在他們的幫助下,宇海精密拿到了一筆5000萬元的貸款。
把錢用在刀刃上,宇海精密全力技術攻關,為自動化生產加碼。那一年,宇海精密實現了技術突破,真正在市場站穩了腳跟。2019年,璧山高新區又協調追加3000萬元貸款,鼓勵宇海精密繼續創新。還免費提供場地,組織技術人員外出培訓。
投桃報李。如今,宇海精密已經成為璧山區的龍頭企業之一,帶動了一批配套企業成長,形成了產業鏈。
