仲夏時(shí)節(jié)，萬物繁盛，“雙圈”熱浪相約黛山秀湖。
作為市委“一號(hào)工程”和全市工作總抓手總牽引，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)奏響了“最美和音”。共建“經(jīng)濟(jì)圈”，產(chǎn)業(yè)是關(guān)鍵。其中，制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)“重音”，該如何彈奏？
從重慶中心城區(qū)驅(qū)車往西，經(jīng)過1個(gè)小時(shí)左右的車程，便可抵達(dá)璧山區(qū)。作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的重要節(jié)點(diǎn)城市，這里，比亞迪、中國(guó)長(zhǎng)安、青山工業(yè)、龍潤(rùn)、藍(lán)黛等一大批龍頭企業(yè)集聚，動(dòng)力電池產(chǎn)能占全市70%，轉(zhuǎn)向器、DCT變速器分別占全市份額的22%、60%；新能源汽車電驅(qū)產(chǎn)業(yè)集群入選國(guó)家特色產(chǎn)業(yè)集群，正聯(lián)動(dòng)宜賓、遂寧等地壯大川渝新能源汽車電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模，共建全國(guó)領(lǐng)先汽車零部件基地……
乘借“雙圈”戰(zhàn)略東風(fēng)，競(jìng)逐新興產(chǎn)業(yè)賽道，快速響應(yīng)全市“33618”現(xiàn)代制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展集結(jié)號(hào)！近年來，璧山區(qū)深入實(shí)施“千億集群、百億鏈主、億元規(guī)上、萬家創(chuàng)新”四大產(chǎn)業(yè)培育工程，將智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要引擎，強(qiáng)龍頭、延鏈條，力爭(zhēng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值2025年邁過千億大關(guān)，成為具有鮮明辨識(shí)度和全國(guó)影響力的核心零配件產(chǎn)業(yè)基地，努力以千億級(jí)目標(biāo)服務(wù)川渝萬億級(jí)戰(zhàn)略。
龍頭引領(lǐng)
撐起產(chǎn)業(yè)“四梁八柱”
走進(jìn)位于璧山高新區(qū)的比亞迪“刀片電池”超級(jí)工廠——重慶弗迪鋰電池有限公司，只見工人們正在各條生產(chǎn)線上有序地忙碌著，一塊塊形似刀片的電池陸續(xù)生產(chǎn)下線。“隨著國(guó)內(nèi)行業(yè)市場(chǎng)迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)，我們也在飛速發(fā)展壯大，現(xiàn)已建成14條高自動(dòng)化及智能化電池生產(chǎn)線，去年產(chǎn)值超過220億元。”該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前公司正在建設(shè)動(dòng)力電池研究院，后續(xù)將聚集形成2000余人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，研究院將成為全球領(lǐng)先的比亞迪動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)研究中心，為川渝地區(qū)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)勁支撐。
而在中國(guó)長(zhǎng)安智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，機(jī)械轟鳴、卡車穿梭，工人們正緊鑼密鼓開展園區(qū)施工建設(shè)。該項(xiàng)目總投資50億元，建成投產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)線控底盤及汽車輕量化產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)，填補(bǔ)璧山在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域空白，完善智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車核心零部件全產(chǎn)業(yè)鏈布局，并與雅安、龍泉驛等地形成產(chǎn)業(yè)配套，助力重慶加快打造國(guó)家重要先進(jìn)制造業(yè)中心。
緊扣共建全國(guó)領(lǐng)先汽車零部件基地這一目標(biāo)，璧山區(qū)聚焦動(dòng)力電池、電驅(qū)、電轉(zhuǎn)向、電制動(dòng)、底盤、智能座艙等總成，做大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，如比亞迪、中國(guó)長(zhǎng)安等一大批智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車整車、零部件龍頭企業(yè)正持續(xù)發(fā)力，力促項(xiàng)目上量、達(dá)產(chǎn)，逐步形成本地配套產(chǎn)業(yè)鏈和服務(wù)供應(yīng)鏈，輻射川渝乃至全國(guó)相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域，有力彰顯了產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)的引領(lǐng)帶動(dòng)作用。
升級(jí)聯(lián)動(dòng)
聚集合力向“新”而行
重慶龍潤(rùn)汽車轉(zhuǎn)向器有限公司是璧山本土老牌汽車零配件生產(chǎn)企業(yè)，主要研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各類汽車的轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向管柱、電子助力轉(zhuǎn)向柱等產(chǎn)品。以前，公司按照下游企業(yè)提供的樣品，“依葫蘆畫瓢”生產(chǎn)，“產(chǎn)能過剩、庫存高企等問題尤為突出，公司發(fā)展遭遇了瓶頸。”公司總經(jīng)理助理何德龍說。
伴隨智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，龍潤(rùn)公司逐漸意識(shí)到，只有不斷更新技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)，優(yōu)化上下游產(chǎn)業(yè)鏈供給，才能鞏固市場(chǎng)地位。
2020年，在璧山高新區(qū)的支持下，公司整合4000萬元研發(fā)資金，歷時(shí)一年為國(guó)內(nèi)知名主機(jī)廠研發(fā)了一款汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，為該主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)L4級(jí)無人駕駛奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。“該產(chǎn)品無論是核心技術(shù)，還是產(chǎn)品質(zhì)量，都位居同行業(yè)產(chǎn)品前列，當(dāng)年公司產(chǎn)品出貨量就實(shí)現(xiàn)了翻番。”何德龍說，公司核心供應(yīng)商中有3家來自成都、自貢等地，你中有我，我中有你，有效降低了風(fēng)險(xiǎn)和成本，大家都是“雙圈”建設(shè)的受益者。
和龍潤(rùn)公司一樣，在璧山，一大批傳統(tǒng)汽配企業(yè)也加快向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型發(fā)展，聚合上下游關(guān)聯(lián)企業(yè)，為產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展“添磚加瓦”。
重慶青山工業(yè)有限公司在燃油車變速器領(lǐng)域具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)，曾成功突破技術(shù)難關(guān)，研發(fā)出國(guó)際一流的DCT自動(dòng)變速器，累計(jì)產(chǎn)量達(dá)200余萬臺(tái)。“我們正奮力向新能源汽車領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，努力成為新能源汽車傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)策源地。”該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，成渝地區(qū)供應(yīng)鏈穩(wěn)定，成本規(guī)模性優(yōu)勢(shì)明顯，有助于企業(yè)選擇更有競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)商。當(dāng)前，公司正深入推進(jìn)川渝智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同，與81家川渝企業(yè)深度合作，帶動(dòng)241家骨干企業(yè)及配套企業(yè)的核心部件、關(guān)鍵零部件協(xié)調(diào)發(fā)展，成立5個(gè)上中下游聯(lián)合創(chuàng)新中心和3個(gè)高校聯(lián)合創(chuàng)新中心，助力川渝高水平建設(shè)世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群，搶灘全球新能源汽車領(lǐng)域市場(chǎng)。
拼眼光，也拼速度，來場(chǎng)與世界的“雙向奔赴”。數(shù)據(jù)顯示，璧山區(qū)迄今已集聚規(guī)上新能源汽車關(guān)聯(lián)企業(yè)115家，產(chǎn)值年均增長(zhǎng)42.4%、突破500億元。
專班推進(jìn)
助推產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展
開年就奔跑、開局即沖刺。今年2月1日，璧山區(qū)舉行重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作專班授旗儀式，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等8個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作專班接旗出征，全面吹響新一年招商引資的“沖鋒號(hào)”。
只爭(zhēng)朝夕，不等不靠。接過出征的旗幟，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)專班主動(dòng)出擊，先后前往北京、上海、深圳、蘇州、成都等地開展招商引資，鎖定了一批目標(biāo)項(xiàng)目。隨之而來的是捷報(bào)頻傳：比亞迪電池研究總院、速特機(jī)械等重點(diǎn)項(xiàng)目取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展；電驅(qū)總成、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、域控制器等項(xiàng)目達(dá)成初步意見；熱管理系統(tǒng)、鈦酸鋰電池項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)……
這些成績(jī)的背后，是一套嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)的招商策略。“我們將智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)劃分成28個(gè)一級(jí)系統(tǒng)、91個(gè)二級(jí)子系統(tǒng)、317個(gè)三級(jí)零部件、687種四級(jí)物料的詳細(xì)產(chǎn)業(yè)地圖，明確了電制動(dòng)、電控等補(bǔ)鏈方向，新一代電池、線控轉(zhuǎn)向等強(qiáng)鏈方向，以及智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)等建鏈方向，開展精準(zhǔn)招商。”專班負(fù)責(zé)人說，今年1-6月，該專班實(shí)際完成新簽約招商引資合同超過120億元，新開工項(xiàng)目12個(gè)，推動(dòng)近三年簽約項(xiàng)目資金到位17.6億元，開展招商及企業(yè)幫扶活動(dòng)20余次。
產(chǎn)業(yè)成鏈、企業(yè)成群。除組建產(chǎn)業(yè)專班，璧山區(qū)還實(shí)施“群長(zhǎng)制”“鏈長(zhǎng)制”，為關(guān)聯(lián)企業(yè)提供全方位保障。同時(shí)，深化與宜賓、龍泉驛、射洪、樂至在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)協(xié)作，打造成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈產(chǎn)業(yè)合作示范園區(qū)，推動(dòng)形成智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件協(xié)同發(fā)展格局。
立足當(dāng)下，著眼未來。如同加載了滿格動(dòng)力電池的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車，璧山，正乘著成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)和智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高成長(zhǎng)性的東風(fēng)，在新賽道上活力疾馳。
本報(bào)記者 張永艷 曾清龍
