前不久，重慶龍潤汽車轉(zhuǎn)向器有限公司投資2億元建設(shè)的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢測中心正式投用。在這占地2700平方米的檢測中心里，設(shè)置有功能性能、疲勞耐久、電性能、靜音室等多個(gè)實(shí)驗(yàn)區(qū)，張建領(lǐng)銜的團(tuán)隊(duì)正在對新產(chǎn)品開展檢測實(shí)驗(yàn)。
龍潤公司成立于2001年，是我區(qū)一家致力于研發(fā)、生產(chǎn)、銷售汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的專精特新企業(yè)，主要客戶包括吉利汽車、長安汽車、比亞迪汽車、長城汽車、上汽通用五菱、東風(fēng)小康、華晨汽車、北汽福田、慶鈴汽車、長安福特、北京現(xiàn)代等。目前，該公司在電動(dòng)轉(zhuǎn)向控制領(lǐng)域已獲得專利授權(quán)220多件，開發(fā)的龍潤電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，已成功應(yīng)用到比亞迪、吉利等自主品牌新能源汽車上。
而這一切離不開設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的辛勤付出?！拔覡款^汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)，主要是電控部分的設(shè)計(jì)研發(fā)工作，比如面向3級智能駕駛的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)?！睆埥ㄕf。
2011年，張建來到璧山，加入龍潤公司技術(shù)部。“重慶市是汽車工業(yè)重鎮(zhèn)，而璧山區(qū)擁有較為完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈條，尤其是汽車底盤部件，給廣大從業(yè)者提供了廣闊的舞臺?！睆埥ū硎井?dāng)初來到璧山，就是被這里良好的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍所吸引，看好這里的區(qū)位優(yōu)勢以及人才環(huán)境。
事實(shí)也如張建預(yù)想的一樣，在璧山這片干事創(chuàng)業(yè)的熱土，他始終堅(jiān)守前沿技術(shù)崗位，所研發(fā)設(shè)計(jì)的5代產(chǎn)品均實(shí)現(xiàn)了良好的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化，其技術(shù)和工藝均全部轉(zhuǎn)化到實(shí)際生產(chǎn)中。
“目前龍潤已累計(jì)生產(chǎn)400余萬套相關(guān)產(chǎn)品，經(jīng)過嚴(yán)格的市場考驗(yàn)，產(chǎn)值近20億元，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化新增直接就業(yè)崗位1000余個(gè)，技術(shù)產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)生的直接稅收總額累計(jì)約2億余元?！睆埥ㄕf，在這12年的產(chǎn)品研發(fā)生涯中，從無到有創(chuàng)建電氣研發(fā)團(tuán)隊(duì)，最終形成了一支梯隊(duì)合理、能攻堅(jiān)克難、善頑強(qiáng)作戰(zhàn)的人數(shù)達(dá)100余人的技術(shù)人才團(tuán)隊(duì)?！斑@得益于璧山各類人才政策為我們在研發(fā)過程中解決重點(diǎn)難點(diǎn)問題提供了有力支撐。”
事業(yè)因人才而興，人才因事業(yè)而聚。據(jù)悉，這100余人的技術(shù)人才團(tuán)隊(duì)攻克了電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）中的核心部件電子控制器（ECU）技術(shù)，從有刷系統(tǒng)升級到無刷系統(tǒng)、冗余系統(tǒng)，目前技術(shù)能力與國際同行水平接近，實(shí)現(xiàn)了大部分產(chǎn)品的國產(chǎn)化替代，讓龍潤公司得以不斷豐富自己的產(chǎn)品體系，從微車配套轉(zhuǎn)向了轎車、SUV等熱門車型配套。
“如今，公司的創(chuàng)新技術(shù)又有了新的突破，可以針對不同品牌、不同類型的車型，調(diào)試助力力度、車輛配速等相關(guān)參數(shù)，讓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)更加智能化、個(gè)性化，讓車輛轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)、操控更靈活。這些都是公司堅(jiān)持自主研發(fā)，以新產(chǎn)品、新技術(shù)占領(lǐng)市場的結(jié)果?！睆埥ū硎?，作為公司技術(shù)中心主任，在接下來的工作中將進(jìn)一步健全人才激勵(lì)機(jī)制，做好技術(shù)人才的引入、培育，緊隨智能駕駛洪流，完成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的智能化升級，爭取為汽車產(chǎn)業(yè)添磚加瓦貢獻(xiàn)綿薄之力。（記者 王淼）
