青山工業有限責任公司DCT變速箱生產線，工人們正開足馬力加緊生產。（資料圖片）
璧山報訊（記者 康思嘉 首席記者 熊浩）6月1日，記者在重慶青山工業有限責任公司了解到，該公司自突破4項“卡脖子”技術、自主研發國內第一臺雙離合器自動變速器（DCT）以來，截至目前，DCT累計產銷突破220萬臺，成為中國自主品牌DCT自動變速器細分領域翹楚。
是日，記者在該公司DCT自動變速器生產線看到，干凈整齊的車間內，機械手臂不停揮舞，整個生產線有序、高效。“DCT自動變速器生產線二期建設是在2021年底完成建設的，正是因為加大了戰略產品的產線建設，目前，DCT自動變速器產能已達90萬臺/年，累計產銷突破220萬臺。”作為DCT設計開發團隊的骨干力量，張本柱告訴記者，變速器是汽車最為核心的零部件之一，由齒輪、液壓系統、離合器等精密零部件組成，被稱為汽車制造領域中的“皇冠”，而其中的核心技術以前一直被國外的同行企業壟斷。
長期依賴進口，一來成本高，二來供貨時間長，為了填補國內供應鏈空白，突破“卡脖子”技術，2008年，該公司組建團隊啟動DCT項目自主開發；2016年，雙離合自動變速器DF515獲評該年度“龍蟠杯”中國汽車十佳變速器稱號；2020年，雙離合自動變速器DF727產品獲評“龍蟠杯”世界十佳變速器。2022年11月21日，該公司DCT自動變速器單月產量首次突破10萬臺，在中國自主品牌DCT自動變速器細分領域排名第一，開啟了新的里程碑。
該公司DCT經過三代迭代升級，在性能、效率、油耗、集成化、電子化等方面實現全面提升，具有響應快、效率高、質量輕等“獨門絕技”。如此硬核的“璧山造”，離不開青山工業持續加強科技創新投入的引導作用。“十四五”期間，該公司規劃科技投入27億元以上，每年研發投入強度5.1%。現擁有技術研發人員700余人，公司每萬名職工中研發人員達2300余人，研發人員中研究生學歷占比31%。目前，公司擁有核心技術135項，成功突破4項國外壟斷的“卡脖子”技術，擁有有效授權專利363項，其中發明專利123項。
近年來，作為璧山重點企業，青山工業發揮自身優勢，積極吸引配套企業來璧落地，帶動產業鏈上下游協同發展。2021年，該公司體系內生產供應商數量為152家；2023年供應商數量已達到241家。其中，近兩年來新增加的近100家，幾乎全部是電子、傳感器、芯片企業。
如今，青山工業不僅在技術上實現了一系列突破，還結合產品轉型升級，重新整合優化供應鏈，打造供需命運共同體，實現優質資源共享共用，助力璧山打造四大產業集群。
